对于这一现象，神华集团有限责任公司总经理凌文，借助一张印有耶鲁大学斯特灵大图书馆前大理石圆桌的图片进行了形象地评说：这个圆桌是1981届耶鲁女华裔毕业生林璎设计的著名妇女桌，桌面以圆盘的形式记录了耶鲁招收女生的历史。

1501合约已临近交割月，通常情况下，此时正是移仓换月之际，但1501合约总持仓量不降反升，这意味着多空分歧加剧。前三次交割期货均贴水，原因主要的两点：一是期货市场交割基准品在硫分指标上应贴水于神混1号，而且最小交割单位依然有利于空头交割。

但是，一旦提价尘埃落地，锚地船舶数量立即下降至50艘左右。不过，在价格重心逐步下移时，动力煤期货持仓量却呈上升趋势鹤岗分公司加大修旧制新力度减少新品投入4700万元，盘活物资1900万元。今年初以来，面对严峻的经营形势和成本高管理潜力大的实际，龙煤集团在积极拓展市场的同时，向内狠挖节支创收空间，千方百计降低成本。基于这样的客观实际，龙煤集团今年在压减各项管理费用、合理调整工资分配等刚性措施的基础上，继续压缩管理空间，开源节流、挖掘潜力。

加强生产过程成本控制，力促增收节支。狠压管理费用和调整人工费用。据横琴煤炭交易中心了解，神华集团自8月以来已连续4次上调煤价，幅度达40元/吨，而11月的月度合同价已经高于其第四季度合同价，导致下游电厂用户拉货积极性严重受挫。

该人员还补充道，只有11月不考核兑现率，12月的政策还得看情况，而且如果全年执行量达不到合同要求，可能会涉及到降档优惠的问题。神华11月对兑现率不作要求，或预示着煤价上涨缺乏后续动力据悉，为延长煤炭产业链条，淮北矿业集团公司以亚洲最大的集中型炼焦煤临涣选煤厂为依托，先后建设煤泥矸石综合利用发电工程规划总装机容量为4300MW的中利发电公司，一期工程年产能焦炭220万吨、焦炉煤气联产甲醇20万吨的临涣焦化公司，年产能8万吨精苯厂等，初步形成煤焦化电煤化工产业发展链条，实现对煤炭产品深加工处理，提高了煤炭产品的利润率。同时，淮北矿业集团精苯厂主要利用临涣焦化公司甲醇驰放气制氢，然后利用临涣焦化产出的粗苯产品，添加氢蒸馏后提取纯苯、二甲苯等，既减少了甲醇驰放气对空气的污染，又实现了煤炭产品深加工，实现资源利用最大化。

安徽淮北矿业集团按照依托煤炭、延伸煤炭、超越煤炭发展思路，构建由单一黑色产品向多彩产业链延伸利用的产业格局《悉尼晨锋报》11月14日报道称，澳大利亚最大煤炭出口商嘉能可（Glencore）将史无前例地暂停本土煤炭业务三个星期，以避免在价格受挫的情况下继续向已经严重供过于求的市场倾泻产品。

目前热能煤的价格约为每公吨65美元，远低于三年前的120美元。嘉能可称：考虑到当前供给过剩的状况，这是一个经过深思熟虑的管理决策。作为全球煤炭市场统治级的出口商，嘉能可持续增加了在澳大利亚的热能煤产量，今年推动其煤炭业务走向新的产量纪录，尽管该商品的价格狂跌至五年低位。于下个月中开始的这个举动将削减该公司约500万吨产量。

该公司受照付不议铁路货运合同的影响很小。报道称，通过让整个业务来分摊影响，嘉能可将能避免关闭其中一个更边缘的业务。嘉能可总体的澳大利亚煤炭业务据信处于黑字状态，但此次业务暂停的规模及持续时间是史无前例的，意味着对其部分矿场会造成一定程度的财务压力。该公司9月曾声称今年煤炭产量将比前年高出14%。

嘉能可强调看好中期内煤炭的前景，预计供给需求会恢复平衡该公司受照付不议铁路货运合同的影响很小。

于下个月中开始的这个举动将削减该公司约500万吨产量。嘉能可总体的澳大利亚煤炭业务据信处于黑字状态，但此次业务暂停的规模及持续时间是史无前例的，意味着对其部分矿场会造成一定程度的财务压力。

嘉能可称：考虑到当前供给过剩的状况，这是一个经过深思熟虑的管理决策。作为全球煤炭市场统治级的出口商，嘉能可持续增加了在澳大利亚的热能煤产量，今年推动其煤炭业务走向新的产量纪录，尽管该商品的价格狂跌至五年低位。目前热能煤的价格约为每公吨65美元，远低于三年前的120美元。嘉能可强调看好中期内煤炭的前景，预计供给需求会恢复平衡。报道称，通过让整个业务来分摊影响，嘉能可将能避免关闭其中一个更边缘的业务。《悉尼晨锋报》11月14日报道称，澳大利亚最大煤炭出口商嘉能可（Glencore）将史无前例地暂停本土煤炭业务三个星期，以避免在价格受挫的情况下继续向已经严重供过于求的市场倾泻产品。

该公司9月曾声称今年煤炭产量将比前年高出14%随着寒冷的冬季逐步临近，电厂日耗将快速增加，冬储取暖用煤需求也将陆续释放，社会库存将有所减少。

此时，不但沿海地区火电压力加大，负荷将有所提高，耗煤量增加。而西南地区逐渐进入枯水期，云南、四川等地大型水电站出力减少，水电对火电的代替作用也将减弱。

近期，受国家出台救市政策的影响下，国内煤炭市场形势出现回升苗头，煤价逐渐企稳回暖，中小煤企和贸易商们跃跃欲试，择机出手。此外，年底煤电双方价格博弈，煤炭企业有意抬高煤价，电厂特意增加采购数量，将在一定程度上拉高煤炭价格。

受工业用电和民用电双双不振影响，电煤消耗保持低位，库存走高。上月刚刚结束的为期20天的大秦线秋季集中修，对环渤海港口煤炭供应产生一定收紧效应，部分低硫优质煤炭出现紧缺。其中，沿海六大电厂存煤1397万吨，可用天数24天。回顾夏季以来的下游煤炭需求情况，今年我国受7年一次厄尔尼诺现象影响，夏季大江南北气温偏低，空调负荷不高，且降雨充沛，水电出力增大。

但由于目前全国重点电厂、下游沿海电厂、中转港、下游储煤基地存煤均处于高位，加之进口煤压力依然存在，煤炭价格上涨空间有限。今年后两个月，内贸煤炭市场在诸多利好因素的支撑下将进一步回暖，煤炭价格后期还有一定的上涨空间。

10月初，国家发改委核实各大电力集团进口煤减量指标情况，要求电力集团贯彻落实四季度进口煤缩减计划，增加国内煤拉运，力争完成任务指标。各大电厂负荷增大，必将开足马力发电，刺激用煤需求增加，海进江船舶增多，给北方港口煤炭发运量的增加带来良好机遇，同时，也给持续不振的沿海煤炭市场带来转机。

目前，秦皇岛、黄骅两港场存还没有完全恢复到正常水平，将在一定程度上支持煤价企稳回调。但受需求增速减缓和环保压力加大等双重因素影响，全年煤炭市场形势并不乐观，买方市场行情有可能长时间占据主导，沿海煤炭运输继续艰难前行。

但尚未达到山西普通煤企的盈亏平衡点位置。随着国家进口煤零关税政策的取消，对年底前的沿海煤炭运输可谓是一大利好。从目前的情况来看，全社会库存仍然偏高，截止11月10日，全国重点电厂存煤已经接近1亿吨，可用天数高达30天。进入11月份后，南方雨水减少，水电出力减弱。

进入秋季后，南方继续维持低温多雨气候，电力煤炭需求较低，电厂存煤居高不下，下游拉运煤炭的积极性不高。明年国内煤炭市场供大于求压力会有所缓解，煤炭价格摆脱低位徘徊，整体呈上扬态势。

沿海煤炭运输形势继续向好改善。预计后两个月，我国煤炭进口量继续大幅减少。

随着国家限产保价、限制进口煤等一系列政策的逐步落实，港口煤炭平仓价连续出现回升。截至目前，发热量5000大卡低硫煤，港口平仓价为455元/吨，发热量5500大卡低硫煤，港口平仓价为515元/吨，较8月份最低位时上涨了45元/吨。